Maison à vendre à Antwerpen

Fort Lillo, oasis étonnamment verte, riche en histoire, sur la rive de l'Escaut, au milieu du port d'Anvers. Via l'Eschelaan, l'autoroute ou . . . agréable détendue . . avec le bus Waterbus vous arrivez rapidement à la ville. Cette ancienne forteresse militaire, le fort jumeau Lillo de l'autre côté de l'Escaut, fut construite entre 1579 et 1582. Polderdorp Lillo a été ajouté à la ville dans les années 1960, avec Berendrecht et Zandvliet. La carte de Lillo-Fort, avec ses bastions, ses bastions et ses gilets, est restée presque inchangée après tous ces siècles. Aujourd'hui c'est un endroit très calme, petit à vivre. Le fort est protégé comme monument et aussi le ferry, le port de marée et cette maison entièrement accessible et économe en énergie avec deux volumes de vie sont protégés comme un paysage urbain.

Rez-de-chaussée avec hall d'entrée et premier salon sur parquet et poêle à bois. Dans la luxueuse cuisine le sol de la ferme française carreaux, placards en placage de mélèze fumigé et plan de travail en porfier rose italien voler le spectacle. Avec la porte entre la cuisine et le patio, vous pouvez fermer les deux logements.

Sur+1 encore une fois un beau salon avec parquet et poêle à bois, salle de bain classique du patrimoine (baignoire, douche, lavabo double, WC). Sur +2, vous trouverez la chambre principale et la deuxième chambre (bureau, dressing...). Un espace lumineux avec toilettes invités et une rue de lumière impressionnante relie ce volume de vie aux deux unités de la maison historique originale, idéale comme une maison d'hôtes ou une unité de vie autonome. Ce studio verrouillable dispose d'une cuisine avec placard pour lave-linge, congélateur et réfrigérateur (sans feu de cuisson). Aussi ici, salon, chambre en mezzanine et salle de bains avec douche à l'italienne ont obtenu la même finition élégante, architecturale de haute qualité. Espace technique. Sous-sol. EPC B.

Bon à savoir : Dans le cadre du Sigmaplan, l'Escheldedijken sera élargi et élevé à l'avenir et il y aura un port moderne non-tidal.